PELAN MITIGASI BANJIR: JPS SEDIA PISMA-EXCO KERJARAYA

Oleh: Asri Hamat

KOTA DARULNAIM, 25 November – Jabatan Pengairan dan Saliran (JPS) telah menyediakan Pelan Induk Sistem Saliran Mesra (PISMA) di Kota Bharu, Tanah Merah, dan Pasir Mas sebagai pelan mitigasi untuk mengurangkan impak banjir.

Menurut Exco Kerja Raya, Infrastruktur, Air, dan Pembangunan Luar Bandar, YB Dato' Dr. Izani Husin, pelan mitigasi ini akan diteruskan pada tahun hadapan melibatkan kawasan lain seperti Gua Musang, Kuala Krai, Machang, Pasir Puteh, Bachok, Jeli, dan Tumpat.

“Pelan ini akan dijadikan rujukan utama dalam menyediakan sistem saliran yang lebih berkesan bagi mengawal banjir secara lokaliti,” katanya semasa sesi penggulungan perbahasan Belanjawan 2025 di Persidangan Kali Ketiga Dewan Negeri Kelantan yang Ke-15, hari ketiga, hari ini.

Selain itu, JPS juga sedang menyediakan Pelan Pengurusan Lembangan Sungai Bersepadu (IRBN) yang bertujuan untuk merangka pelan penstrukturan dan baik pulih sungai, sumber air, serta sistem mitigasi banjir.

Mengulas tentang status Projek Tebatan Banjir Sungai Golok, Dato' Dr. Izani menjelaskan projek ini terdiri daripada tiga fasa. Fasa pertama dijangka siap pada 2026, fasa kedua akan dibuka untuk tender baharu, manakala fasa ketiga baru mencapai empat peratus kemajuan.

“Berdasarkan kajian profesional, apabila projek ini siap, ia dijangka dapat mengurangkan masalah banjir di kawasan tersebut,” tambah beliau.

Berhubung dengan cadangan menaik taraf jalan Biok, Perala, dan Ulu Bertam, Dato' Dr. Izani memaklumkan bahawa permohonan telah dihantar kepada Kementerian Kemajuan Desa dan Wilayah (KKDW) dengan anggaran kos sebanyak RM600 juta.

Untuk pembinaan jalan Cabang Tiga Kedai Buluh ke Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra (LTSIP), beliau berkata perkara tersebut telah dimasukkan sebagai projek utama dalam Rancangan Malaysia Ke-12 (RMK12) dengan kos anggaran RM70.5 juta dan kini sedang menunggu kelulusan.

Mengenai status Jambatan Rantau Panjang ke Sungai Golok, Dato' Dr. Izani menjelaskan projek ini masih dalam proses menandatangani Memorandum of Agreement (MOA) antara Kerajaan Malaysia dan Thailand yang dijangka berlangsung pada Disember ini.

“Jika MOA ini berjaya ditandatangani pada Disember 2024, proses tender untuk pembinaan jambatan tersebut akan dimulakan pada bulan yang sama tahun ini,” katanya.